NTSB: Предупрежденията за двигателно масло прозвучаха мигове преди самолетът да кацне аварийно на магистрала във Флорида, убивайки 2

ST. ПЕТЕРБУРГ, Флорида (AP) — Мигове преди смъртоносната злополука на под наем аероплан на автомагистрала във Флорида, прозвучаха три предизвестия за проблеми с налягането на маслото в двата му мотора, сподели Националният съвет за сигурност на превоза в прелиминарен отчет във вторник.

Самолетът Bombardier, летящ от Охайо с петима души на борда, получи позволение да кацне на общинското летище в Неапол в 15:08 ч. на 9 февруари, се споделя в отчета. Беше на към 6,5 благи (10,5 километра) северно от летището, когато се получи това, което NTSB назова „ основно предизвестие “ за проблеми с налягането на маслото в левия мотор.

Секунди по-късно прозвуча друго предизвестие за масло за десен мотор, последван от трети, който споделя просто „ ДВИГАТЕЛ “. Тези предизвестия включват светлини и гласови препоръки, в това число звънци в пилотската кабина, съгласно отчета.

В 15:10 водачите оповестиха, че са „ изгубили и двата мотора “ и се пробват да създадат спешно кацане на натоварената автомагистрала 75 в Нейпълс, Флорида. Контролната кула повтори, че самолетът е получил позволение за кацане и един от водачите отговори: „ Имаме позволение за кацане, само че няма да създадем пистата “ заради повредите на мотора.

Самолетът се оправи да кацне спешно около автомагистралата, само че се блъсна в бетонна звукова преграда и избухна в пламъци, убивайки и двамата водачи. беше съществено ранен на земята.

Въпреки че имаше известни вреди по двата мотора, множеството от съставените елементи бяха възобновени и няма явни проблеми, които може да са предизвикали повредата им, бяха маркирани от проверяващите на NTSB. Окончателният отчет ще ще бъде пуснат през идващите месеци.

Самолетът е издигнат през 2004 година и е минал последната си инспекция за летателна валидност на 5 януари. Той е имал повече от 9700 общо часа полет, съгласно NTSB.

Самолетът е ръководен от Hop-a-Jet Worldwide Charter, основан във Форт Лодърдейл, Флорида. Той е изхвърчал оттова до летището на държавния университет на Охайо в Кълъмбъс, качил е двамата си пасажери и по-късно се е насочил към Неапол.

Загиналите водачи са разпознати като Едуард Даниел Мърфи, 50, и Иън Фредерик Хофман, 65, всеки от които имаше хиляди часове летателен опит, в това число време на аероплан вид Bombardier. Оцелелите бяха членът на екипажа Сидни Ан Босманс, 23, и пасажерите Аарон Бейкър, 35, и Одра Грийн, 23, и двамата от Кълъмбъс.